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直升飞机桨叶伺服控制系统

简要描述：

直升飞机桨叶伺服控制系统,由电液伺服竖向加载系统、自平衡门式反力架、多功能构件及加载系统由立式加载系统、横向加载系统、试件测量系统、恒压伺服油源系统、计算机测量控制系统等组成。

　　 公司产品涵盖金属材料检测与非金属材料检测，品种达一百多个。土木工程类高校用到的：大型多功能结构试验系统、岩土工程试验系统、自平衡反力架、力学模型试验系统、电液伺服疲劳系统、高温高压应力腐蚀试验系统、千斤顶检定装置等。另有全系列产品：电子wanneng试验机系列；液压wanneng试验机系列；压力试验机系列；扭转试验机；弹簧试验机；冲击试验机、摩擦磨损试验机、钢绞线锚固松弛试验机；电缆绳索卧式拉力机系列；动静疲劳试验机系列、橡胶支座压剪试验机系列；大吨位力学加载压力机；飞机起落架检测系列；绝缘子检测系列；特殊定制大型试验系统。：风电叶片疲劳加载综合测试系统、风电机组叶片疲劳加载综合测试系统、风电叶片双轴疲劳加载系统、风电叶片面向旋转疲劳加载系统、风电叶片两点疲劳加载系统等。

直升飞机桨叶伺服控制系统

直升飞机桨叶伺服控制系统

　　该机由电液伺服竖向加载系统、自平衡门式反力架、多功能构件及加载系统由立式加载系统、横向加载系统、试件测量系统、恒压伺服油源系统、计算机测量控制系统等组成。
　　立式加载系统、横向加载系统即能单独使用，又可组合使用；横向加载系统单独使用时，即可横向加载，又可竖直加载。满足超长构件横向、竖向加载试验。
　　满足方形、圆形、长柱形、异形构件的力学性能试验。
维护保养：
　　1、控制柜上所有活门不应打开放置，以免尘土进入内部，影响测量机构的灵敏性。
　　2、扭转试验机各部分应经常擦拭干净，对没有喷漆的表面擦拭干净后应用棉纱沾少量的机油再擦一遍，以防止生锈，雨季期间更应注意擦拭，不用时用防尘罩罩住以防尘土侵入。
　　3、频繁使用本设备做拉伸破断试验可能导致部分紧固件松动。应当经常检查以下部位紧固情况
　　4、频繁使用可能导致油量减少或变质，应当根据使用情况每隔1-3个月检查一次油量。扭转试验机停止运行15分钟后，观察控制柜计左侧油窗，如油面低于油窗则添加同种液压油至油窗中间位置；如油已变质，须换上新的液压油。

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